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漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路北起福厦高铁漳州站,途经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,南至汕头站,全长约175公里,设计时速350公里,全线共设7座车站。其中,海上工程主要位于福建省境内。此次实施海上架梁的东山跨海特大桥全长20.262公里,跨越八尺门及诏安湾海域,是全线最长跨海桥梁,也是重点控制性工程之一。该工程由东南沿海铁路福建有限责任公司建设、中铁四局承建。
相比陆地架梁,海上架梁施工面临风浪大、定位难等复杂挑战。为此,中铁四局专门研发改造了适用于40米千吨级高铁箱梁的海上架梁装备,该装备具有更强的抗风性能和精准定位能力,能够适应复杂海况,并满足20米至40米不同跨度箱梁的架设需要。同时,漳汕高铁跨海桥梁全面采用40米箱梁设计,此举可有效减少桥墩与梁体数量,不仅提升桥梁整体安全性与稳定性,也最大程度降低了对海洋生态环境的影响。
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