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据悉,镧影R6000由低空经济领域领军企业——联合飞机集团旗下成都联合飞机科技有限公司自主研发、什邡联飞科技有限公司制造,是全球首款6吨级倾转旋翼无人飞行器。该机型实现技术创新融合,兼具直升机垂直起降、精准悬停的优势与固定翼飞机长航程、大载重、高速巡航的特性,其巡航速度达550公里/小时,最大航程4000公里,最大商载2000公斤,可广泛适配立体交通、应急救援、航空物流、特种作业、旅游观光等多元应用场景。

四川作为我国重要的航空产业基地,已形成从研发设计、零部件制造、总装测试到产业应用的完整产业体系。镧影R6000的落地,为这一传统优势产业注入了新的“智慧动能”。中国AOPA秘书长陈国华指出,倾转旋翼机技术代表着未来航空器融合发展的尖端方向,R6000项目将强力吸引全国顶尖的航空材料、飞控航电、动力系统等领域的企业和研发机构向四川集聚。

据分析,R6000的研发测试与未来量产将带动大量高端人才集聚,推动本地航空配套产业升级与产业结构优化。围绕该机型的研发生产,未来将形成复合新材料、精密加工、航电系统等多领域配套企业协作生态,助力传统制造业向高附加值航空配套领域转型。预计未来十年,仅围绕该机型形成的配套产业规模就将超过100亿元。

镧影R6000的产业化应用,与四川得天独厚的低空经济发展条件形成战略契合。作为中国低空经济应用场景最完备的省份之一,四川拥有多样化的地形地貌与城市群,在交通出行、货物运输、应急救援、旅游观光等领域具备丰富的实践需求,同时享有完善的政策支持环境。作为全国首批低空空域协同管理改革试点省份,四川正围绕“打造西部低空经济发展高地”目标构建高质量发展新赛道,为R6000的规模化场景应用提供了无可替代的落地土壤。

联合飞机集团选择在成都和德阳两地推进镧影R6000的研发与生产,离不开四川省持续优化的营商环境。联合飞机集团董事长田刚印表示,四川不仅拥有雄厚的装备制造基础,更在航空产业发展上提供了全方位政策支持,从项目审批到基地建设、从研发资金扶持到空域管理保障,当地政府的高效服务让企业能够集中精力投身技术创新。

中国AOPA秘书长陈国华强调,随着低空空域管理改革的深化和技术创新的突破,中国低空经济正迎来黄金发展期。镧影R6000这类新一代飞行器的出现,集中体现了我国在高端无人机平台设计、飞控系统、任务载荷等关键技术上的自主创新能力,不仅将改变传统运输方式,更将催生全新的商业模式和服务形态,为区域经济高质量发展提供新的增长动能。(完)


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