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今年以来，新疆钵施然乌苏厂投入超3000万元引进大型折弯机器人生产线、激光切割设备等智能装备，建成西北领先的农机智能生产基地。项目投产后，核心零部件自制化率可达90%，彻底摆脱了对进口部件的依赖。作为新疆塔城重点开发开放试验区先进装备制造产业的核心项目，企业的技术突破正为区域产业集群发展注入强劲动能。

从“棉花专家”到“农业全域服务商”，新疆钵施然的产品矩阵正不断扩容。在今年的新疆国际农业机械博览会上，企业携10款产品亮相，不仅有搭载火灾预警监测及自动对行导航系统的新款采棉机，还有喂入量18公斤/秒的谷物联合收获机、5吨牵引式可变轮距打药机等新品，实现了棉花、粮食、牧草、林果作业装备的全覆盖。

目前，以新疆钵施然为核心，乌苏市已集聚12家配套企业，形成“研发—生产—销售—服务”的完整产业链。本地配套让采购成本降低18%，交货周期缩短20天，更能快速响应客户个性化需求。这一产业集群的形成，正是依托新疆塔城重点开发开放试验区政策，推动装备制造产业延链补链强链的成果，以新质生产力激活产业链协同效应。

从“看天吃饭”到“知天而作”，变化不止于管理效率。“以前种地是‘大水漫灌’，每亩用水近600立方米，现在用智能滴灌系统降到380立方米，省了三分之一还多。”周永鹏说，合作社4.3万亩地一年就能节水800多万立方米，若按照2025年昌吉回族自治州完全成本综合水价每立方米0.297元计算，节约水费200多万元。

李天军的收入变化，是阿勒泰地区冰雪热催生的民生缩影。将军山滑雪场的变迁，更是该地区冰雪产业跨越式发展的直接见证。“2009年那会儿，这里只有1条初级雪道，缆车还是手动牵引的，慢悠悠爬上去要20多分钟，整个雪季游客加起来还不到10万人次。”将军山国际滑雪度假区常务副总经理陈阳指着远处的高速缆车回忆道，“当时只有一个小食堂，卖些泡面和烤串，游客滑完雪就走，留不住人也留不下消费。”

“以前提到阿勒泰，大家只知道喀纳斯的美景，现在更多人是为冰雪而来。”阿勒泰地区文化体育广播电视和旅游局党组书记史志强说，今年以来，阿勒泰地区已举办多项冰雪赛事，通过推出疆外旅客凭登机牌落地5日内免费滑雪1次、新疆人游阿勒泰享雪票3折、阿勒泰人滑雪免费、雪假期间学生免雪票及雪具半价的优惠政策，让冰雪乐趣触手可及，让“生态美、产业兴、百姓富”的美好愿景，在冰雪热潮中落地生根。

作为国家重要的能源战略基地，哈密煤炭资源丰富、品质优良，却曾长期受困于“养在深闺人未识”的运输瓶颈。如今，这一困境正被逐步打破。今年前10个月，哈密铁路煤炭发送量已达2946.05万吨，同比增长26.3%，保供范围从西北、西南稳步延伸至华中、华东、华南等地。从10月“疆煤入曹”首批1.36万吨煤炭同步在多站点启运，经曹妃甸港辐射长三角、珠三角；到11月“疆煤入鲁”专列开行，5天直达日照港缓解东部地区用煤压力，哈密正以陆港为核心糖心vlog官网入口，织密疆煤外运的立体交通网络。

破解运输难题的关键，在于哈密陆港型国家物流枢纽的高标准建设。这座投资近20亿元、占地3300亩的综合性物流中心，拥有6条铁路专用线，年到发量达400万吨，配套建设的13座标准化仓库、6座专业冷库及2.4万平方米环保大棚，让大宗商品的存储运输更安全高效。“我们日均能完成8列车装卸作业，通过‘门到门’物流体系，将哈密煤精准送达全国各地。”哈密陆港中心物流基地有限公司副董事长陈军的话语中，透着满满的底气。

陆港承东启西，驼队通达欧亚。依托独特的区位优势，哈密不仅打通了东向能源通道，更在共建“一带一路”互联互通中扮演着重要角色。在哈密陆港中心，来自东部沿海的工业制品在此集结，搭乘中欧班列经霍尔果斯口岸发往乌兹别克斯坦等中亚国家；而哈密的优质煤炭、特色农产品，也借助这一平台走向国际市场。作为兰新铁路通道核心货运枢纽的哈密东站，新一轮扩能改造工程竣工，年过货能力实现大幅跃升，成为新疆规模最大、智能化程度最高的货运编组站之一，为中欧班列开行和疆煤外运提供坚实运力支撑。

物流通道的畅通，离不开政策体系的坚实保障。哈密推出“1+4”工作举措，成立煤炭产销工作专班，赴豫湘鄂赣、云贵川渝等省市开展推介对接，针对性破解运费高、时效差等难题。同时，通过制定专项措施、拟定激励政策，形成了统筹引领、协调各方、精准施策的系统性工作格局。在政策推动下，哈密陆港中心2025年煤炭外运量同比增幅超70%，更与山东、天津、重庆等省市的陆港、海港建立“港港直通”机制，“公铁”联运现代综合物流体系也日益完善。

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